Регулировка зазоров между клапанами и коромыслами дизеля Cummins ISF 2.8

В процессе эксплуатации двигателя Cummins постепенно увеличиваются зазоры между клапанами и коромыслами, что приводит к увеличению расхода топлива, снижению мощности и другим неприятным последствиям.

Когда пора заниматься регулировкой зазоров, Вы узнаете по характерному стуку при работе двигателя. Производитель двигателя рекомендует делать проверку каждые 80 000 км, но при появлении стука откладывать регулировку не следует. Надо установить величины зазоров для впускных (коротких) клапанов 0,25 мм, для выпускных (длинных) — 0,5 мм. Для нормальной работы зазоры не должны превышать 0,38 мм во впускных и 0,76 — в выпускных клапанах.

Проверку и регулировку производите на холодном двигателе в следующей последовательности:

• Снимите трубку сапуна.
• Отсоедините топливопроводы от форсунок.
• Ослабьте гайки и отведите топливную магистраль (рампу).
• Снимите фиксаторы штуцеров и форсунок.
• Выньте форсунки.
• Удалите клапанную крышку.
• Проверьте и отрегулируйте (при необходимости) зазоры.
• Соберите все в обратной последовательности.